CD紋鋁按鍵 充電寶按鍵加工 瑞鑫數(shù)控車床加工廠（圖）




五金加工就是將原材料(不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料。.....)，用車床、銑床、鉆床、拋光等等機(jī)械按客戶的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件，如:螺絲、馬達(dá)軸、模型車零件、釣魚具配件、音箱類產(chǎn)品外殼、移動電源外殼等。
五金加工機(jī)械
數(shù)控/自動車床，磨/沖床，銑床等
五金加工流程就是根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行開料，開好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理，這在眼鏡配件、汽車配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱:就是進(jìn)行開料沖床后就去燒焊，然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油，然后裝配一下配件就可以出貨了。而對于五金小配件還要很多打磨后的表面處理，電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨
編輯本段操作步驟
一、所有員工在進(jìn)入工作崗位前，檢查自己服飾是否符合工作要求。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及影響安全的服裝，留長頭發(fā)的要戴安全帽。工作時保持正確的姿勢，要有充足的精神應(yīng)付工作，如發(fā)現(xiàn)身體不適就要馬上離開工作崗位，并向領(lǐng)導(dǎo)反映。操作時必須思想集中，嚴(yán)禁閑談，相互配合，操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作，以免發(fā)生事故，確保操作安全。
二、機(jī)械工作前檢查運動部分是否加注了潤滑油，然后啟動并檢查離合器、制動器是否正常，并將機(jī)床空運轉(zhuǎn)1-3分鐘，機(jī)械有故障時嚴(yán)禁操作。
三、更換模具時首先關(guān)閉電源，沖床運動部門停止運轉(zhuǎn)后，方可開始安裝、調(diào)試模具。安裝調(diào)整完畢后，用手搬動飛輪試沖兩次，檢查上下模具是否對稱、合理，螺絲是否堅固，壓邊圈是否在合理的位置上。
四、必須等其他人員全部離開機(jī)械工作區(qū)，并拿走工作臺上的雜物后，方可啟動電源開動機(jī)械。
五、機(jī)械開動后，由一人運料及機(jī)械操作，其他人不得按動電建或腳踩腳踏開關(guān)板，更不能將手放入機(jī)械工作區(qū)或用手觸動機(jī)械的運動部分。機(jī)械工作時，禁止將手伸入滑塊工作區(qū)，嚴(yán)禁用手取、放工件。在沖模內(nèi)取、放工件時必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的工具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常聲音或機(jī)器失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。
六、下班時，應(yīng)關(guān)閑電源，并整理好崗位上的成品、邊料和雜物等，確保工作環(huán)境清潔及安全。
以上的操作規(guī)程必須自覺遵守，不要違規(guī)操作，發(fā)生故障，應(yīng)配合維修人員檢修，出現(xiàn)事故立即切斷電源，保持現(xiàn)場報告廠部等到候處理，違反操作規(guī)程造成的一切后果，由當(dāng)事人承擔(dān)一切后果。
折疊

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數(shù)控走心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑不要超過20mm，走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢很大(因為走心車床必須配上送料機(jī)來加工)，這樣他就是一個小型的獨立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢的。
目錄
1主要的區(qū)別
2主要優(yōu)勢
折疊編輯本段主要的區(qū)別
走心機(jī)的材料在動，走刀機(jī)是刀在動在，數(shù)控走心機(jī)國內(nèi)以前的老叫法應(yīng)該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量加工。 一般是送料機(jī)將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。 數(shù)控走心機(jī)主要受到材料的直徑限制，一般大型號的走心車床只能加工直徑20毫米的零件，只要是走心機(jī)可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機(jī)都難以相提并論!
折疊編輯本段主要優(yōu)勢
1、數(shù)控走心機(jī)一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2、數(shù)控走心車床切削時永遠(yuǎn)在材料固定近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。
3、數(shù)控走心機(jī)都是車銑一體的，一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機(jī)車床。而現(xiàn)在更高級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動，而刀可以X、Y移動，可以實現(xiàn)立體加工，一次成型。以前基本是用進(jìn)口的，但價格高得不得了，現(xiàn)在國內(nèi)也有自己成熟的技術(shù)了。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
(3)減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。

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